房屋貸款率利最低銀行2016利率信貸年息聚焦炎汝高速公路質量管理
2013年8月，記者乘車沿施工便道和已成型的路基，穿行於炎汝高速公路建設工地，一座座高跨的橋墩，一座座在懸崖峭壁中“生長”出來的隧道，讓人驚嘆炎汝高速建設者的智慧與力量。“炎汝高速公路是一條典型的橋隧相連的山區高速公路，橋梁和隧道占到整條路的43.99%，很多隧道直接與架設在山谷中的橋梁相接。”總監張振武告訴記者，全長151.197公裡的炎汝高速穿越炎陵、桂東、汝城三縣的高山深谷，地質情況復雜，且湘東南氣候多變，運輸條件惡劣，是目前湖南省高速公路在建項目中難度最大之一。如此大的建設規模，如此高的橋隧比例，如此復雜的施工環境，炎汝高速築路之難讓建設者始料未及！面對這一個個工程管理難題，炎汝公司創新思路，強化效能管理，大力推行精細化施工和標準化建設，為革命老區奉獻瞭一條高質量的精品路、幸福路。沉在一線 靠前指揮在高山峽谷中修建高桃園任何問題免費諮詢速公路，所有的建設者在腦海中閃現的第一個字，就是—“難”！這個“難”並不僅僅是技術上的攻堅克難，而且包括施工環境的艱難和項目管理的窘迫。炎汝高速公路沿線山區相對貧困，電力、道路等基礎設施較為落後，為確保工程建設有序開展，業主和施工單位花瞭大量的人力、物力、財力修建紅線外的基礎設施；許多橋梁和隧道都處於群山環抱之中，建設者需要繞幾座山頭才能到達施工點。為保證施工正常進行，他們不得不修建瞭大量的施工便道，初期甚至憑借人力、畜力運輸施工材料和小型機械。“剛來時，由於幾個標段的橋梁和隧道連半幅都沒有修通，炎汝高速公路全線被切成瞭好幾段，沒有形成一條完整的通道，許多大型工程機械難以進場。”回憶起第一次去炎汝高速各建設工地調研時的情況，李立新說，由於道路不通，自己整整花瞭一個星期時間，才將全線跑完一遍。調研回來後，公司下達的第一個命令就是“抓緊時機搶通半幅”。施工單位也意識到瞭“通半幅”的重要性。為此，一些機械化程序不高、工程進度嚴重滯後的施工單位加大瞭人、物、財的投入。公司在調研時還發現全線技術力量薄弱，有經驗的施工人員不多。由於湖南高速公路建設進入大發展、大跨越時期，近年來相繼開工、在建的項目增多，人員需求加大，監理、施工、管理等技術力量被隨之攤薄。“如何利用有限的技術力量確保全線工程質量”成為炎汝高速公路建設者亟須解決的一大難題。“項目建設管理者天天呆在指揮部是解決不瞭任何問題的，甚至會將一些小問題拖成大問題，最後成為解決不瞭的問題。”炎汝公司領導認為，管理者隻有深入一線，親自抓質量，靠前指揮，充分發揮示范帶頭作用，細化和落實每位建設管理者的職責和崗位責任，才能保證工程質量、進度落實到位，實現項目管理的精細化。於是，2012年初，炎汝公司在派出4名副經理分別常駐四個工作站的同時，還串“點”成“線”，把各科室及其人員劃分為進度控制及材料保障、安全質量、維穩及廉政、環保及協調、投資控制及後續工程、財務及後勤保障六個大組，班子成員根據分工分別擔任其負責人，極大地整合瞭公司技術資源，增強瞭執行力。同時強力推行崗位責任、限時辦結等制度，強化責任意識，保證“事事有人做，人人有事做”，杜絕不作為、慢作為、亂作為和推諉扯皮現象。2012年6月底，為加強對炎汝高速公路建設的指導，充實炎汝公司技術和管理力量，湖南省高速公路管理局下派瞭工作組，指導、督查、幫助炎汝公司進行項目建設管理。進駐炎汝高速公路後，工作組兩任組長賀淑龍(後調離)和李東也帶頭下到各工作站，充分發揮專業技術水平高、項目建設管理經驗豐富等優勢，強化對項目的指導監督，提升瞭工程建設管理水平。精細施工 嚴控質量“天下難事，必作於易，天下大事，必作於細。”在炎汝高速公路建設過程中，“把工程做精、把事情做細”幾乎成為瞭所有參建者的工作信條。“精”首先表現在選擇原材料上。沒有合格的原材料，想讓工程質量達標是不可能的。為保證工程質量，炎汝公司嚴格執行重要原材料準入制，對鋼筋、鋼絞線、水泥、支座、防水材料、伸縮縫等重要原材料，結合項目所在地實際情況，由施工、監理和公司人員從產品質量、生產工藝、企業信譽等方面綜合考慮，擇優選取質量穩定、規模較大、信譽良好的廠傢。“所有進入施工工地的原材料，還要經過試驗室的檢測。”炎汝公司黨委書記周宏林介紹說，各項目部采購的瀝青、砂石等材料進入工地前，都會取樣送到試驗室進行化驗檢測，質量合格的原材料才能進場，不合格的材料堅決清理出場、停止供應。隧道防水板和橋梁支座兩種原材料，與隧道和橋梁的質量有著極大的關系，如果產品不合格會導致隧道漏水、橋梁變型等重大質量隱患。為此，炎汝公司特意將這兩種原材料送到北京抽樣檢測，以保證選料的公平性，從源頭上把好“質量關”。公司對材料的選用標準也非常嚴格。例如T梁混凝土為C50，對砂的要求比較高，而第10合同段所在地炎陵縣范圍內的砂無法滿足其質量要求，該項目部不得不從茶陵遠距離購買高標砂，以確保混凝土質量達到要求。大中型橋梁和隧道的施工質量直接關系到人民生命財產安全。炎汝高速公路全線共有橋梁142座，其中特大橋4座、墩高大於50米的橋梁21座；全線22座隧道中有特長隧道3座、長隧道5座。而且許多橋梁和隧道是連接在一起，過完橋就進洞，出瞭洞又過橋，橋隧頻繁連接意味著施工難度增大，對施工技術也有很高的要求。為確保橋梁和隧道的質量，炎汝公司按照“抓關鍵、抓重點”的要求，對特大橋梁導線點、水準點、高標號砼配比控制作出明確規定；委托湖南大學等單位對全線11座連續剛構橋梁的施工進行全面監控；組織相關單位和專傢召開瞭炎汝高速公路連續剛構橋梁施工監控研討會議，明確瞭橋梁施工監控事項和工作管理的流程，並下發瞭《關於進一步明確炎汝高速公路連續剛構橋梁施工監控工作事項的通知》；對9座懸澆剛構橋采用瞭智能壓漿技術；聘請橋梁專傢對全線大橋施工進行監督指導；委托有相關資質的檢測單位對特大橋隧實體質量關鍵指標進行抽檢。精細化施工管理成瞭炎汝高速公路建設者的共識，采訪中，記者所瞭解的精細化管理具體措施更是不勝枚舉：對洣水河特大橋，高墩施工等關鍵工程設置高清晰攝像機，24小時全天候監控，實時掌握現場施工動態；利用高科技手段對全線7處高危邊坡進行全天候監測，采用GPS全球定位系統對地表形變進行檢測，采用測斜儀對邊坡的深部位移測量，及時掌握高危邊坡的變形情況；對已安裝到位並且長時間暴露在外的鋼筋，要求施工單位采取表面塗抹砂漿的方法進行處理，防止生銹；為確保路基質量，采用重型壓路機、羊足碾進行路基壓實施工，並嚴格控制松鋪厚度、采用液壓破碎錘對超徑石塊進行解小施工，控制填料粒徑；由於炎汝高速公路地處湘東南巖溶發育區，溶洞溶蝕現象非常嚴重，為確保橋梁樁基施工質量，開工前對全線所有橋梁樁基逐樁進行超前鉆探，確保瞭橋梁樁基穩固可靠。精細化管理還被炎汝高速建設者賦予瞭全新的內涵，先進、高效的信息化管理手段是最顯著的特征。如炎汝公司為沿線拌合樓引進瞭“黑匣子”—瀝青混合料動態質量監控系統，實時監測每一鬥混合料的質量、油石比等混合料參數，所有數據通過網絡傳送給管理者，變原來的事後檢測為實時監控監測。標準建設 鑄就精品行走在已鋪好路基的炎汝高速公路上，眼前突然冒出一個預制梁場來。這是施工單位湖北省路橋集團負責的炎汝高速公路第十合同段的施工現場。該合同段共有3座橋梁，T梁共420片，設置瞭一個T梁預制場。第10合同段技術負責人告訴記者，該合同段沿單面山坡鋪開，三橋(水口山特大橋、南山壟大橋、新傢洞大橋)三隧(花子坳隧道、田螺窩隧道、水口山隧道)相連，地形也十分復雜。項目投標時，項目部準備把梁場設在水口山特大橋3-8#墩之間，但實地考察後發現，此處為坡積土，地形橫坡較陡，存在不穩定情況，且施工梁場開挖和防護工程量大，場地狹小、高差大、安全風險高，實在不適宜建設梁場。炎汝公司和項目部經過多次選比，決定將梁場建設在第10合同段起點的一小段路基上，還借用瞭相鄰第9合同段的一段路基作為鋼筋加工區。整個T梁預制場全長388米，面積9997平方米；從北到南分別設置為鋼筋加工區、鋼筋加工焊接臺座及鋼絞線加工編束臺座區、梁場預制區和存梁區，此外還有面積為1800平方米的施工主便道和900平方米的生活區。在鋼筋加工區裡，記者看到原材料、半成品、成品分別整齊地存放在相應的區域，加工棚上還覆蓋瞭彩鋼瓦，保證鋼材不受雨水侵襲。而為瞭保證施工區內雨期無積水，預制場內設置瞭縱向和橫向的排水溝，均采用紅磚砌築，水泥砂漿抹面。“我們在預制梁底座下設有兩道10厘米*10厘米的橫向排水溝，在每一個預制底座之間設有20厘米*15厘米的縱向排水溝；在施工便道內側也設瞭10厘米*10厘米的橫向排水溝。橫向排水溝和縱向排水溝相連，將水排出預制場。”現場負責人說。實際上，這個幹凈整齊、配套完備的梁場，得益於炎汝公司在工地推行的“標準化建設”。為瞭杜絕各施工單位僅根據自己的需要，雜亂無章地備料和施工，炎汝公司、總監辦積極開展瞭以混凝土集中拌合、小型預制構件集中預制、鋼筋集中加工為主要內容的“工廠化生產樣板工程”創建活動。總監張振武說，以前每個標段下屬的各個工區，都是自己加工鋼筋、攪拌混凝土，現在推行標準化建設後，每個標段將這些活統一起來，給各個工區供應相同質量的材料，有利於業主進行監督，保障高速公路的質量。這一“標準化建設”猶如嚴明的軍紀，成為保障工程質量的重要手段。在“工廠化生產樣板工程”活動取得良好效果後，炎汝公司、總監辦又積極推廣標準化施工，構建標準化建設體系。他們對全線隧道開挖實施光面爆破並明確瞭其設計參數和控制標準；以文件形式明確瞭高墩施工安全防護、邊坡防排水工程施工控制的要求；提出瞭橋涵施工的標準化要求，嚴格執行瞭梁板預制的驗收制度；註重路基的成型，同時對高填路段進行強夯。在炎汝高速公路建設工地上，標準化的理念日益深入人心，已成為全體建設者的一種自覺。2013年1月15日，省交通運輸廳組織的現場學習會在該標段舉行。龍永、永吉、張桑等10條在建高速公路項目的經理和總監，來到炎汝高速公路第十合同段施工現場參觀學習，以推進高速公路施工標準化建設步伐，提升現代工程管理水平。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-06/161193841.html
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